વિપરીત ગરમીના વિનિમયમાં, ગરમ પ્રવાહી ઉપરથી પ્રવેશે છે, ઠંડુ પ્રવાહી નીચેથી પ્રવેશે છે, અને આંતરિક નળીની દીવાલ દ્વારા ગરમી એક પ્રવાહીમાંથી બીજા પ્રવાહીમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે. ગરમ પ્રવાહી ઇનલેટના અંતથી આઉટલેટના છેડા સુધી વહેતું અંતર ટ્યુબ બાજુ કહેવાય છે; પ્રવાહી હાઉસિંગના નોઝલમાંથી પ્રવેશે છે, આવાસના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી દાખલ થાય છે અને બહાર વહે છે. હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ જે આ રીતે ગરમીનું પરિવહન કરે છે તેને શેલ-સાઇડ સ્લીવ-અને-ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ કહેવામાં આવે છે.
કેસીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો વ્યાપકપણે પેટ્રોકેમિકલ, રેફ્રિજરેશન અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ થતો હોવાથી, મૂળ સિંગલ હીટ ટ્રાન્સફર પદ્ધતિ અને હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા હવે વાસ્તવિક કાર્ય અને ઉત્પાદનને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં. ડબલ-પાઇપ હીટ એક્સ્ચેન્જરની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા અને તેની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ઘણા સુધારા કરવામાં આવ્યા છે.
મુખ્ય પ્રવાહના હીટ એક્સ્ચેન્જર તરીકે, કેસીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ રેફ્રિજરેશન, પેટ્રોકેમિકલ, રાસાયણિક, નવી ઊર્જા અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. કેસીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સના વ્યાપક ઉપયોગને કારણે, તેમની પોતાની હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો આપણા ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન માટે વધુ ઉર્જા-કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન પદ્ધતિ પ્રદાન કરી શકે છે, ઉત્પાદકતામાં વધારો કરી શકે છે, ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડી શકે છે અને નવી ઊર્જાની ઉત્પાદકતામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો. ભૂમિકા
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉર્જા બચત અને ટકાઉ વિકાસ નીતિઓના પ્રચાર સાથે, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અંગે લોકોની જાગૃતિમાં વધારો, નવી તકનીકોના સતત અપગ્રેડિંગ અને નવી સામગ્રીના સતત ઉદભવ, નવી પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઊર્જા બચત કેસીંગ ગરમીની માંગ. એક્સ્ચેન્જર્સ ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ બનશે. સ્લીવ હીટ એક્સ્ચેન્જરની હીટ ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયા અને હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક પર સંશોધન દ્વારા, વાસ્તવિક કાર્યકારી વાતાવરણ, સલામતી અને વિશ્વસનીયતા, સ્લીવ હીટ એક્સ્ચેન્જરની સ્થાપના, સંચાલન અને જાળવણી માટે નવી પદ્ધતિઓ અને સિદ્ધાંતો પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવે છે. સારી હીટ ટ્રાન્સફર કામગીરી અને ઓછી કિંમત સાથે વિવિધ નવી સામગ્રી દેખાશે અને સ્લીવ-અને-ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાશે. સાધનસામગ્રી ઇજનેરીમાં, ઉર્જા સંરક્ષણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ હંમેશા ટોચની અગ્રતા છે. ડબલ-પાઇપ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સની ડિઝાઇન કોઈ અપવાદ નથી. ઓછા ઉર્જા વપરાશ અને ઓછા પ્રદૂષણ સાથે હીટ ટ્રાન્સફરનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું એ કેસીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જર્સના ભાવિ વિકાસ માટે ટોચની પ્રાથમિકતા છે.